Когда время – деньги, то можно шикануть и вытащить груз из Китая на самолете. Работающих аэропортов в Китае около полутора тысяч, и есть шанс вписаться в один день, если в Москву. Но если добавить день-другой, то можно дешевле принять авиагруз в Финляндии и автотранспортом завезти в Россию. Еще дешевле через аэропорты Германии, но автомобильное плечо подлиннее. Реальные обсуждаемые сроки - 5-10 дней, что радует по сравнению с морской транспортировкой. Понимая, что чаще всего самолетом везут сборный груз, вопрос о создании оптимальной логистической цепочки можно доверить только профессиональным организациям, очень много нюансов.
Когда время – деньги, то можно шикануть и вытащить груз из Китая на самолете. Работающих аэропортов в Китае около полутора тысяч, и есть шанс вписаться в один день, если в Москву. Но если добавить день-другой, то можно дешевле принять авиагруз в Финляндии и автотранспортом завезти в Россию. Еще дешевле через аэропорты Германии, но автомобильное плечо подлиннее. Реальные обсуждаемые сроки - 5-10 дней, что радует по сравнению с морской транспортировкой. Понимая, что чаще всего самолетом везут сборный груз, вопрос о создании оптимальной логистической цепочки можно доверить только профессиональным организациям, очень много нюансов.